福州長樂機場廣告
福州長樂機場廣告,福州機場廣告,福州長樂機場廣告投放,萬事成傳媒
城市地區(qū):福州
發(fā)布周期:月/季/年
刊例價格:詳見下表(折扣詳細請電詢)
咨詢熱線:13466609726
媒體概述:福州機場廣告,福州長樂機場廣告,福州長樂機場廣告公司13466609726,咨詢福州機場廣告價格,福州機場廣告,福州機場led屏廣告,福州長樂機場燈箱廣告投放,請聯(lián)系福州長樂機場廣告公司萬事成傳媒,福州機場廣告投放。
福州長樂國際機場介紹
福州長樂機場廣告
福州長樂國際機場 國家“一帶一路”戰(zhàn)略門戶樞紐機場
福州長樂國際機場(Fuzhou Changle International Airport,IATA:FOC,ICAO:ZSFZ),簡稱福州機場,位于中國福建省福州市長樂區(qū),距離福州市區(qū)約39千米,為4E級民用國際機場、區(qū)域樞紐機場、“海上絲綢之路”門戶樞紐機場??、華東機場群成員?。
福州長樂機場廣告案例賞析
福州機場廣告
福州機場廣告-到達行李區(qū)案例
福州機場廣告-到達行李區(qū)案例
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福州長樂國際機場 國家“一帶一路”戰(zhàn)略門戶樞紐機場
福州長樂國際機場(Fuzhou Changle International Airport,IATA:FOC,ICAO:ZSFZ),簡稱福州機場,位于中國福建省福州市長樂區(qū),距離福州市區(qū)約39千米,為4E級民用國際機場、區(qū)域樞紐機場、“海上絲綢之路”門戶樞紐機場??、華東機場群成員?。
福州長樂機場廣告案例賞析
福州機場廣告
福州機場廣告-到達行李區(qū)案例
福州機場廣告-到達行李區(qū)案例
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福州長樂機場出發(fā)區(qū)廣告
福州機場廣告-福州航站樓國內(nèi)出發(fā)辦票廳上方燈箱廣告
媒體分析:媒體位于航站樓出發(fā)廳值機島上方; 媒體所處位置為出發(fā)旅客必經(jīng)之處,100%覆蓋國內(nèi)出發(fā)人群,出發(fā)大廳環(huán)境開闊,視線捕捉力強,視野佳。
媒體尺寸:27㎡(9m*3m*1面)
媒體數(shù)量:2塊
投放形式:1塊/組
媒體編號:LW06 LW07
福州機場廣告-福州機場二層國際出發(fā)廳辦票柜臺燈箱廣告
該媒體位于媒體與辦理值機的旅客正相對,等候值機的旅客駐足時間比較長;
廣告到達率高,適合投放內(nèi)容性較強的廣告,品牌溝通效果良好
福州機場廣告-福州機場二層國內(nèi)出發(fā)辦票廳懸掛led廣告
F2國內(nèi)辦票大廳
100%覆蓋國內(nèi)出發(fā)人群
視線捕捉力強,視野佳
旅客停留時間長,廣告充分曝光
媒體亮燈時間:06:00-22:00
媒體循環(huán):37.5秒一個循環(huán),7.5秒一個標準時段
福州機場廣告-福州機場二層國內(nèi)出發(fā)辦票廳安檢前懸掛led廣告
視線捕捉力強,視野佳
100%覆蓋該廳國內(nèi)出發(fā)人群
畫幅大,畫質(zhì)清晰,迎面效果好
安檢前旅客駐足時間長,重復收視率.
媒體亮燈時間:06:00-22:00
媒體循環(huán):75秒一個循環(huán),7.5秒一個標準時段
媒體頻次:768次/天
福州長樂機場廣告-長樂機場國內(nèi)、國際登機口led廣告
① 國內(nèi)、國際出發(fā)登機口。
②100%覆蓋國內(nèi)、國際出發(fā)旅客。
③ 周邊環(huán)境寬闊明亮,無任何遮擋 。
④ 可視時間長,畫面極具視覺沖擊力
福州長樂機場廣告-長樂機場F2國內(nèi)出發(fā)(左)廳豎版燈箱廣告
F2國內(nèi)出發(fā)安檢前
該媒體位于安檢前上方,左側(cè)緊鄰值機柜臺,經(jīng)過該區(qū)域的旅客迎面可視,視覺沖擊力強;
100%覆蓋該區(qū)域出港旅客,品牌傳播效果佳。
福州機場廣告-長樂機場F2國內(nèi)出發(fā)(右)廳墻面燈箱廣告
福州機場廣告-長樂機場二層國內(nèi)安檢后右通道上方吊旗廣告
安檢后右通道上方
媒體位于航站樓國內(nèi)候機廳,懸掛于國內(nèi)候機廳進出港通廊上方,畫幅奪人眼球;
媒體緊鄰8號登機口,基本覆蓋北指廊進出港旅客;
媒體畫面較大,分布范圍廣,整齊劃一,視覺沖擊力強,品牌傳播效果佳
福州長樂機場廣告-長樂機場北斜指廊拐彎處四面包柱燈箱廣告
媒體位置在北斜指廊起始區(qū)域,有效覆蓋北斜指廊所有進出港旅客;
廣告到達率高,適合投放內(nèi)容性較強的廣告,品牌溝通效果良好
媒體分析:媒體位于航站樓出發(fā)廳值機島上方; 媒體所處位置為出發(fā)旅客必經(jīng)之處,100%覆蓋國內(nèi)出發(fā)人群,出發(fā)大廳環(huán)境開闊,視線捕捉力強,視野佳。
媒體尺寸:27㎡(9m*3m*1面)
媒體數(shù)量:2塊
投放形式:1塊/組
媒體編號:LW06 LW07
福州機場廣告-福州機場二層國際出發(fā)廳辦票柜臺燈箱廣告
該媒體位于媒體與辦理值機的旅客正相對,等候值機的旅客駐足時間比較長;
廣告到達率高,適合投放內(nèi)容性較強的廣告,品牌溝通效果良好
福州機場廣告-福州機場二層國內(nèi)出發(fā)辦票廳懸掛led廣告
F2國內(nèi)辦票大廳
100%覆蓋國內(nèi)出發(fā)人群
視線捕捉力強,視野佳
旅客停留時間長,廣告充分曝光
媒體亮燈時間:06:00-22:00
媒體循環(huán):37.5秒一個循環(huán),7.5秒一個標準時段
福州機場廣告-福州機場二層國內(nèi)出發(fā)辦票廳安檢前懸掛led廣告
視線捕捉力強,視野佳
100%覆蓋該廳國內(nèi)出發(fā)人群
畫幅大,畫質(zhì)清晰,迎面效果好
安檢前旅客駐足時間長,重復收視率.
媒體亮燈時間:06:00-22:00
媒體循環(huán):75秒一個循環(huán),7.5秒一個標準時段
媒體頻次:768次/天
福州長樂機場廣告-長樂機場國內(nèi)、國際登機口led廣告
① 國內(nèi)、國際出發(fā)登機口。
②100%覆蓋國內(nèi)、國際出發(fā)旅客。
③ 周邊環(huán)境寬闊明亮,無任何遮擋 。
④ 可視時間長,畫面極具視覺沖擊力
福州長樂機場廣告-長樂機場F2國內(nèi)出發(fā)(左)廳豎版燈箱廣告
F2國內(nèi)出發(fā)安檢前
該媒體位于安檢前上方,左側(cè)緊鄰值機柜臺,經(jīng)過該區(qū)域的旅客迎面可視,視覺沖擊力強;
100%覆蓋該區(qū)域出港旅客,品牌傳播效果佳。
福州機場廣告-長樂機場F2國內(nèi)出發(fā)(右)廳墻面燈箱廣告
福州機場廣告-長樂機場二層國內(nèi)安檢后右通道上方吊旗廣告
安檢后右通道上方
媒體位于航站樓國內(nèi)候機廳,懸掛于國內(nèi)候機廳進出港通廊上方,畫幅奪人眼球;
媒體緊鄰8號登機口,基本覆蓋北指廊進出港旅客;
媒體畫面較大,分布范圍廣,整齊劃一,視覺沖擊力強,品牌傳播效果佳
福州長樂機場廣告-長樂機場北斜指廊拐彎處四面包柱燈箱廣告
媒體位置在北斜指廊起始區(qū)域,有效覆蓋北斜指廊所有進出港旅客;
廣告到達率高,適合投放內(nèi)容性較強的廣告,品牌溝通效果良好
福州長樂機場到達區(qū)廣告
福州長樂機場廣告-長樂機場航站樓國內(nèi)到達口往行李廳通廊墻面燈箱
媒體分析: 媒體位于國內(nèi)到達旅客通往行李廳的必經(jīng)通道上,覆蓋該區(qū)域國內(nèi)到港旅客,視覺沖擊力強;品牌傳播效果極好。
媒體尺寸:12.6㎡(6m*2.1m*1面)
媒體數(shù)量:1塊
投放形式:1塊/組
媒體編號:LW06
福州機場廣告-長樂機場國內(nèi)行李廳右側(cè)通道墻面燈箱廣告
媒體所處位置是國內(nèi)大到達口通向行李提取廳的唯一走廊上,覆蓋80%國內(nèi)到港旅客;
該媒體所在區(qū)域環(huán)境封閉純凈,廣告可視時間長,屬近身傳播,廣告效果佳.
福州機場廣告-福州機場航站樓國內(nèi)到達口下扶梯正迎面曲度屏led廣告
媒體分析: 媒體所處的位置是國內(nèi)到達通往一樓扶梯的正對面,覆蓋80%以上國內(nèi)到港旅客; 全新升級的“曲度屏”在觀看時能夠大幅提升觀看者的被包裹感和沉浸感,帶來更好的視覺體驗; 旅客乘坐自動扶梯時間相對長,收視率高,傳播效果佳。
媒體尺寸:51.6096㎡(13.44m*3.84m)(像素寬 3360*高960)
媒體數(shù)量:1塊
投放形式:1塊/組
媒體編號:EW01
頻次:7.5秒/次,1536次/天
福州機場廣告-福州機場國內(nèi)、國際到達行李轉(zhuǎn)盤上方led廣告
① 國內(nèi)、國際到達行李提取大廳行李轉(zhuǎn)盤上方。
②100%覆蓋國內(nèi)、國際到達旅客。
③ 周邊環(huán)境寬闊、明亮,無任何遮擋物。
④ 可視距離長,畫面極具視覺沖擊力。
福州長樂機場廣告-福州機場一層國內(nèi)到達區(qū)/行李廳led廣告
媒體所處的位置是行李轉(zhuǎn)盤后墻面,媒體面積大,從多個角度都能看到該媒體;
覆蓋大部分到達人群及接送人群;
該區(qū)域較封閉,人流密集,且等候行李時間較長,媒體重復收視率高,廣告價值高
福州長樂機場廣告-福州機場國內(nèi)行李廳包柱燈箱廣告
媒體DA-LP01~02:兩個包柱分別覆蓋由大、小到達口的下行的全部國內(nèi)到達旅客,媒體到達率高,價值大。
媒體DA-LP03~07:包柱處于提取和出行李廳必經(jīng)通道,采用一隔一分布,避免媒體過多造成的視覺污染,并能有效覆蓋全部國內(nèi)到達旅客,媒體到達率高,價值巨大。
福州長樂機場廣告-福州機場二層國際出發(fā)廳燈箱廣告
該媒體位于出發(fā)廳路側(cè)第二軸線的立柱間,位于國際出發(fā)唯一入口處,
旅客去國際出發(fā)的必經(jīng)通道。能夠百分百覆蓋國際出發(fā)客群,
燈箱畫面與柱面齊平,視野良好,價值極高。
福州機場廣告-福州機場航站樓國內(nèi)到達出口led廣告
媒體分析: 媒體位于到達戶外車道; 覆蓋福州長樂機場樓國內(nèi)95%到達客流 發(fā)布環(huán)境整潔,媒體設(shè)立位置醒目,周邊干擾度低。
媒體尺寸:16.52m²(9.216m×1.792m)
媒體數(shù)量:1塊
投放形式:1塊/組
媒體編號:DA-LED01
頻次:7.5秒/次,480次/日
咨詢機場廣告投放,機場led刷屏廣告,福州長樂機場廣告,福州機場廣告投放,福州長樂機場燈箱廣告,咨詢福州機場廣告價格,福州長樂機場燈箱廣告投放,請聯(lián)系福州長樂機場廣告公司萬事成傳媒13466609726。
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西安咸陽機場廣告
天津濱海機場廣告
南京祿口機場廣告
沈陽仙桃機場廣告
福州長樂機場廣告
媒體分析: 媒體位于國內(nèi)到達旅客通往行李廳的必經(jīng)通道上,覆蓋該區(qū)域國內(nèi)到港旅客,視覺沖擊力強;品牌傳播效果極好。
媒體尺寸:12.6㎡(6m*2.1m*1面)
媒體數(shù)量:1塊
投放形式:1塊/組
媒體編號:LW06
福州機場廣告-長樂機場國內(nèi)行李廳右側(cè)通道墻面燈箱廣告
媒體所處位置是國內(nèi)大到達口通向行李提取廳的唯一走廊上,覆蓋80%國內(nèi)到港旅客;
該媒體所在區(qū)域環(huán)境封閉純凈,廣告可視時間長,屬近身傳播,廣告效果佳.
福州機場廣告-福州機場航站樓國內(nèi)到達口下扶梯正迎面曲度屏led廣告
媒體分析: 媒體所處的位置是國內(nèi)到達通往一樓扶梯的正對面,覆蓋80%以上國內(nèi)到港旅客; 全新升級的“曲度屏”在觀看時能夠大幅提升觀看者的被包裹感和沉浸感,帶來更好的視覺體驗; 旅客乘坐自動扶梯時間相對長,收視率高,傳播效果佳。
媒體尺寸:51.6096㎡(13.44m*3.84m)(像素寬 3360*高960)
媒體數(shù)量:1塊
投放形式:1塊/組
媒體編號:EW01
頻次:7.5秒/次,1536次/天
福州機場廣告-福州機場國內(nèi)、國際到達行李轉(zhuǎn)盤上方led廣告
① 國內(nèi)、國際到達行李提取大廳行李轉(zhuǎn)盤上方。
②100%覆蓋國內(nèi)、國際到達旅客。
③ 周邊環(huán)境寬闊、明亮,無任何遮擋物。
④ 可視距離長,畫面極具視覺沖擊力。
福州長樂機場廣告-福州機場一層國內(nèi)到達區(qū)/行李廳led廣告
媒體所處的位置是行李轉(zhuǎn)盤后墻面,媒體面積大,從多個角度都能看到該媒體;
覆蓋大部分到達人群及接送人群;
該區(qū)域較封閉,人流密集,且等候行李時間較長,媒體重復收視率高,廣告價值高
福州長樂機場廣告-福州機場國內(nèi)行李廳包柱燈箱廣告
媒體DA-LP01~02:兩個包柱分別覆蓋由大、小到達口的下行的全部國內(nèi)到達旅客,媒體到達率高,價值大。
媒體DA-LP03~07:包柱處于提取和出行李廳必經(jīng)通道,采用一隔一分布,避免媒體過多造成的視覺污染,并能有效覆蓋全部國內(nèi)到達旅客,媒體到達率高,價值巨大。
福州長樂機場廣告-福州機場二層國際出發(fā)廳燈箱廣告
該媒體位于出發(fā)廳路側(cè)第二軸線的立柱間,位于國際出發(fā)唯一入口處,
旅客去國際出發(fā)的必經(jīng)通道。能夠百分百覆蓋國際出發(fā)客群,
燈箱畫面與柱面齊平,視野良好,價值極高。
福州機場廣告-福州機場航站樓國內(nèi)到達出口led廣告
媒體分析: 媒體位于到達戶外車道; 覆蓋福州長樂機場樓國內(nèi)95%到達客流 發(fā)布環(huán)境整潔,媒體設(shè)立位置醒目,周邊干擾度低。
媒體尺寸:16.52m²(9.216m×1.792m)
媒體數(shù)量:1塊
投放形式:1塊/組
媒體編號:DA-LED01
頻次:7.5秒/次,480次/日
咨詢機場廣告投放,機場led刷屏廣告,福州長樂機場廣告,福州機場廣告投放,福州長樂機場燈箱廣告,咨詢福州機場廣告價格,福州長樂機場燈箱廣告投放,請聯(lián)系福州長樂機場廣告公司萬事成傳媒13466609726。
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